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想考駕照的必看!學車“熱”來了!有地方學費要漲上千元?

時間:2020-08-01 來源:

受疫情的影響,今年的駕駛員培訓機構“停擺”了幾個月。但隨著暑期到來,高考畢業生、在校大學生也開始進入考場,駕駛員培訓機構迎來了今年暑期的報考高峰。

高考畢業生在校大學生“入場” 駕培考場迎來報考高峰

△央視財經《正點財經》欄目視頻

這里是深圳車管所科目一的一個考場,記者在采訪過程中了解到,利用暑期學車考駕照的學生人群明顯增多。

深圳一家駕駛員培訓機構的負責人陳桂豐告訴記者,暑期還未到,他們就收到了很多學生的預約報名。

進入暑期,深圳考駕照的學生不斷增多,不少駕駛員培訓機構也推出了面向高考考生和在校大學生的優惠活動,希望吸引更多的學生前來報名。

深圳市寶華機動車駕駛員培訓有限公司副總經理 林洪青:根據統計,學生這一部分人群占了很大的比例,學生主要在暑假報名的比較多,占了學車的20%左右。

暑期,駕駛員培訓機構正迎來一輪學生報名的高峰,相關駕駛員考試管理部門也調整了考試場次,來緩解短時間增加的報考人群壓力。

深圳市車管所考試科科長 王喆:從六月份的數據來看,今年科目一約考的量比去年多了13%左右,為了應對這個需求,我們就采取“5+2”的方式,就是從周一至星期天全部開設考試,而且場次上面加密,我們每天都要加班到晚上七點半。

近期,公安部交管局發布數據顯示,截至2020年6月,我國機動車駕駛人數量達4.4億人,上半年新領證駕駛人728萬人。從駕駛人的年齡分布看,其中26至35歲年齡段的有1.5億人,占駕駛人總量的34.1%。

疫情好轉 “改行”教練重回訓練場

△央視財經《正點財經》欄目視頻

今年前幾個月,駕駛員培訓機構因疫情一度“停擺”,導致教練收入大幅減少,一些教練暫時告別了訓練場,另謀職業。如今, 隨著疫情的好轉,一些改行的教練又開始重回訓練場。

從事駕駛員培訓工作6年的閆根良告訴記者,他本來想在春節過后回到訓練場,但一場突如其來的疫情打亂了所有計劃。春節后,他所在的駕校停工,他也只能在老家待命,生活的壓力讓他不得不另謀出路, 在老家找了一份開出租車的工作。

與閆根良一樣,有著15年駕駛員培訓經驗的胡廣龍表示,疫情讓他們在家里 呆了整整三個多月,這期間,他也試著去尋找新的工作,但發現能適合自己的崗位實在是太少。

隨著疫情的好轉,越來越多的教練回到崗位。目前,胡廣龍所在訓練場的教練都已經全部回到崗位,由于疫情防控的需要,他們目前采取“一對一”的練車模式,并通過延長培訓時間等方式,盡量滿足前期積壓以及新增學員的培訓需求。深圳市駕駛員培訓行業協會的數據也顯示,受疫情的影響,目前接近兩成的教練另謀職業, 回到訓練場的教練已近八成。

深圳駕培學員人數減少近半 培訓費或將上漲

△央視財經《正點財經》欄目視頻

暑期駕駛員培訓行業迎來一輪報考高峰,由于疫情而改行的教練又重回崗位,今年上半年駕駛員培訓行業的現狀如何?“考駕照”報名的人數與去年相比有什么變化呢?

記者走訪了深圳多家駕駛員培訓機構了解到,受疫情影響,今年上半年深圳駕駛員培訓機構的招生并不理想。陳桂豐在深圳從事駕駛員培訓十幾年,他告訴記者,以前自家培訓學員的訓練場地都不夠用,還會到處尋找新的訓練場。今年為了縮減成本,他們把已經租用的訓練場與其它培訓機構一起合用。

記者了解到,在運營成本中,訓練場地租金占總運營成本的四到五成。目前深圳備案的駕校410個訓練場都是租用,而每年訓練場地的租金平均上漲5%至15%,再加上人工等成本的上漲, 駕駛員培訓機構的整體運營成本也呈上漲趨勢。

深圳市駕駛員培訓行業協會黨支部書記 于偉:正常情況下,三四月份是報名的高發期,今年集中在五月六月,從數據上來看,報名量總體來說不夠飽和,也造成了行業在供求上供這一塊兒出現了斷層。

深圳市駕駛員培訓行業協會黨支部書記 于偉:我們培訓一個學員,最低成本在5000元左右。

国产免费踩踏调教视频業內人士表示,駕培機構將正式啟用計時培訓系統,各地駕校也將要相應調整學費,平均漲幅在1000元左右。


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